Irrtum „viel hilft viel“ beim Hochdruckreiniger

Das „Druckgefühl“ bei der SB Auto-Waschanlage hat oft nichts mit der Reinigungswirkung und dem tatsächlichen Druck zu tun.

Manchmal hat man das Gefühl, dass der Druck des Hochdruckreinigers in der SB Auto-Waschanlage relativ niedrig ist und wundert sich nach der Wäsche, dass das Auto trotzdem so sauber geworden ist.

Mit ca. 80 bar waschen Sie richtig.

Natürlich ist es keine Arbeit den Druckbegrenzer der Hochdruckpumpen einfach auf mehr bar zu stellen, damit die Kunden auch viel merken.

Aber da gibt es unnötige Gefahren.

Aber warum fühlen sich 80 bar Druck manchmal so unterschiedlich an?

Betrachten wir erst einmal den subjektiven Eindruck des Drucks. Hier gibt es mehrere Gründe, warum es sich manchmal gar nicht „so stark“ anfühlt und auch, warum der Druck nicht alleine für eine gute Fahrzeugreinigung ausschlaggebend ist.

Folgende Faktoren spielen hier eine Rolle.

1. Die Konstruktion der Hochdrucklanze selbst.
   Bei einer kleinen, leichten Lanze merke ich den Druck mehr als bei einer stabilen und größeren Lanze.
   Auch der Winkel am Lanzenende wirkt sich sehr stark darauf aus, wie doll die Lanze beim Sprühen hochgedrückt wird.
2. Die verwendete Hochdruckdüse.
   Bei einer Runddüse oder auch einer Düse mit einem Spritzen Winkel kommt der Sprüstrahl gebündelter heraus und die Lanze wird beim Sprühen stärker weggedrückt. Sie bekommen damit aber viel schwerer und langsamer eine große Fläche sauber als mit einer Düse, die einen breiten und flachen Sprühstrahl hat.
3. Das verwendete Waschmittel spielt natürlich bei der Fahrzeugreinigung auch eine große Rolle.
   Viel Druck hilft wenig, wenn das Waschmittel nichts taugt. Mit einem guten Waschmittel und weniger Druck haben Sie sicher die bessere Wahl getroffen.
4. Die Waschtemperatur ist auch ein wichtiges Thema.
   Moderne Waschmittel haben eine hervorragende Waschleistung bei schon ca. 30°C. Viel Druck mit kaltem Wasser ist da sicher nicht so effektiv, wie richtiger Druck mit warmen Wasser.

Bei zu hohem Druck gibt es auch unnötige Gefahren!

1. Sie können dann den Autolack weiter beschädigen, wo er bereits vom Steinschlag aufgeplatzt ist.
2. Extrem hoher Druck drückt sich eher unter die Dichtungen und Lager, wo das Wasser Schaden anrichten kann.
3. Selbst bei den Autoreifen kann ein zu harter Hochdruckstrahl ins Gummi drücken und den Reifen schädigen.